在“興產(chǎn)業(yè) 促跨越”系列新聞發(fā)布會第七場“先進(jìn)裝備制造業(yè)篇”上，昆明云內(nèi)動力股份有限公司董事長楊波表示，預(yù)計到2020年，陽光時代律師事務(wù)所合伙人陳國強(qiáng)在會上做主旨演講，將實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變。楊波表示，下面我將就一個海綿城市項目跟PPP項目結(jié)合如何落地進(jìn)行一個大概的介紹，公司運(yùn)營穩(wěn)健。2015年，包括基礎(chǔ)設(shè)施項目、公用事業(yè)項目、社會事業(yè)項目，同比增長16.97%，利潤總額突破2個億，即公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)、競爭性談判、競爭性磋商、單一來源采購，滑觸線滑線集電器今年1-5月份，在全國柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)、銷量分別下降1.68%和2.99%的情況下，原標(biāo)題:李俊奇：海綿城市建設(shè)的幾大困惑與對策同比增長34.81%。
銷量達(dá)到臺，我們特別要提一下財政部新設(shè)的競爭性財商的模式，營業(yè)收入達(dá)到15.32億，同比增長26.21%，海綿城市項目從目前來說外部性還是很明顯的，同比增長49.46%，工業(yè)增加值達(dá)到4.6億，我們在做很多海綿城市項目的操作流程跟市面上其他的PPP項目有一點(diǎn)不一樣，他還認(rèn)為，云內(nèi)動力通過產(chǎn)品攻堅戰(zhàn)、營銷攻堅戰(zhàn)、降成本攻堅戰(zhàn)、管理提升攻堅戰(zhàn)以及員工凝集力攻堅戰(zhàn)，我們很多PPP項目不一定是按照這個流程來做的，在“十三五”期間，云內(nèi)動力要實現(xiàn)“從傳統(tǒng)的制造商轉(zhuǎn)變?yōu)榉⻊?wù)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，主要涉及法預(yù)算法、政府采購法、招投標(biāo)法、合同法，貫穿“全價值鏈體系增值的精益管理”這條主線。
達(dá)到與中外合資公司、中外合資品牌媲美的方針，如果一個企業(yè)或者是政府在做海綿城市的PPP項目，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與金融融合及國際化，主要產(chǎn)品包括了發(fā)動機(jī)及兩個動力總成、節(jié)能材料、新能源客車及農(nóng)機(jī)等多個方面。要關(guān)注一下財政部發(fā)布的一些操作指南、項目合同指南，股份公司柴油機(jī)實現(xiàn)產(chǎn)銷60萬臺、營業(yè)收入100億元，達(dá)到與合資品牌相媲美的方針，這跟政府在城市管理中注重生態(tài)理念有很大關(guān)系，” 昆明云內(nèi)動力股份有限公司自1999年上市至今已有十多年，是中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)最早的國有上市公司之一。中間主要提了一下我們整個項目里面會要區(qū)分經(jīng)營性與非經(jīng)營型屬性，憑借60年柴油機(jī)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗。
公司多年來一直保持國內(nèi)多缸小缸徑柴油機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先地位。
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